德國費斯托FESTO插裝式氣缸技術(shù)參數(shù)：

插裝式氣缸 EGZ通孔旋入式單作用短行程氣缸

安裝空間小

可選用緊固件進行安裝

帶外螺紋的活塞桿

德國FESTO插裝式氣缸緊湊型氣缸產(chǎn)品分析：

DPDM

使用通孔和內(nèi)螺紋安裝

結(jié)構(gòu)緊湊

活塞桿派生型

插裝式氣缸 EGZ

安裝空間小

可選用緊固件進行安裝

帶外螺紋的活塞桿

選型指南

德國費斯托FESTO插裝式氣缸工作原理：

ISO 標準氣缸擁有標準尺寸和安裝接口。同一標準的 ISO 標準氣缸擁有相同的尺寸。圓形活塞桿氣缸 (ISO 6432)、緊湊型活塞桿氣缸 (ISO 21287) 和大缸徑拉桿式氣缸 (ISO 15552) 采用不同的標準。

圓形氣缸

得益于其圓形結(jié)構(gòu)，圓形氣缸也可安裝在狹小的空間內(nèi)。為了確認活塞位置，可使用組件將接近開關(guān)安裝到缸筒上。

Festo 提供缸徑為 2.5 mm 至 63 mm 的圓形氣缸和符合 ISO 6432 標準的氣缸?；钊麠U氣缸有雙作用和單作用兩種型號。

不銹鋼氣缸

不銹鋼氣缸擁有耐腐蝕性，甚至可應(yīng)用于腐蝕環(huán)境。高質(zhì)量不銹鋼 1.4301 和 1.4401 較為常用。

經(jīng)實踐證明的高合金不銹鋼可抵抗清潔劑和消毒劑所帶來的化學應(yīng)力和損壞。

短行程氣缸

緊湊型氣缸的總長（相對于行程長度）極為緊湊。緊湊型氣缸通常用于空間十分受限且橫向負載要求較低的環(huán)境。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸，大部分情況下，安裝時不需要特定安裝附件。

螺栓氣缸

螺栓氣缸安裝在系統(tǒng)的螺紋孔內(nèi)，即可直接運行。不需要使用單獨的附件來安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此可實現(xiàn)極為緊湊的排列。

帶夾緊單元的氣缸

這些活塞桿氣缸帶有一個附加的夾緊裝置，用于夾緊活塞桿。 工作壓力下降至低于低值時，可進行摩擦夾緊，且夾緊裝置可以有回轉(zhuǎn)空隙或無回轉(zhuǎn)空隙，具體取決于型號。帶夾緊螺栓的氣缸用于靜態(tài)夾持。動態(tài)制動和用于與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)時，要求使用帶相應(yīng)測試證書的夾緊裝置。

帶拉桿/缸筒的氣缸

帶缸筒或 Festo 拉桿的活塞桿氣缸基于 ISO 15552 標準。這兩種氣缸擁有相同的安裝接口、尺寸和技術(shù)數(shù)據(jù)。它們的不同之處在于接近開關(guān)的安裝：在帶缸筒的氣缸上，接近開關(guān)牢固地置于插槽內(nèi)，而對于帶拉桿的氣缸，接近開關(guān)通過單獨的安裝組件安裝在拉桿上。

更多產(chǎn)品詳見：氣缸